{"id":760,"date":"2022-05-09T10:09:58","date_gmt":"2022-05-09T13:09:58","guid":{"rendered":"https:\/\/infourbana.com\/?p=760"},"modified":"2022-05-09T10:09:58","modified_gmt":"2022-05-09T13:09:58","slug":"golpe-al-bolsillo-nuevo-aumento-en-los-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/periodicodigitaltuc.com\/index.php\/2022\/05\/09\/golpe-al-bolsillo-nuevo-aumento-en-los-combustibles\/","title":{"rendered":"Golpe al bolsillo: nuevo aumento en los combustibles"},"content":{"rendered":"\n
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YPF:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este lunes por la ma\u00f1ana muchos conductores se vieron sorprendidos por un nuevo aumento en los combustibles de la petrolera nacional YPF, que sin previo aviso movi\u00f3 el tablero de las estaciones de servicio. De este modo, en Tucum\u00e1n la nafta\u00a0S\u00faper tiene un valor de $125,90 el litro; la Infinia, $155,40; la Diesel, 120,60 y la Infinia Diesel, 156,60.<\/strong>
Estos precios se emparejan con los incrementos que se dieron en las petroleras privadas como Shell y Axion que este domingo experimentaron un alza del 11% promedio.
Trascendi\u00f3 que este nuevo ajuste se debe a la evoluci\u00f3n de las principales variables que conforman el precio de venta al p\u00fablico de los combustibles, sobre todo de la cotizaci\u00f3n internacional del petr\u00f3leo, adem\u00e1s de los niveles de demanda que son superiores a los que hab\u00eda antes de la pandemia del coronavirus.
Este nuevo incremento de la petrolera es de un 10% promedio los precios de la nafta y el gasoil que comercializa en el pa\u00eds. Las alzas van de 9,5% para la nafta super y 13,9% para el diesel premium.\u00a0
Se trata del tercer aumento de combustibles de 2022, que acumulan en el a\u00f1o un alza de 21% (para el caso de la super) y supera el 40% para los productos premium.
El \u00faltimo aumento de la firma YPF se hab\u00eda producido el 14 de marzo pasado, cuando increment\u00f3 un 9,5 % promedio el precio de sus combustibles b\u00e1sicos y 11,5% promedio en los premium, en lo que fue el segundo incremento dispuesto en el a\u00f1o.

AXION Y RAIZEN (SHELL)<\/strong>:
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Las petroleras, aumentaron entre un 11 y un 12 por ciento los precios de sus combustibles\u00a0S\u00faper y Premium desde la medianoche del domingo, en lo que fue la tercera suba del a\u00f1o en surtidores.\u00a0
En concreto, la petrolera\u00a0Axion aument\u00f3 su combustible S\u00faper un 11%, la Nafta Premium un 12 %, y Gasoil y Diesel un 11%. Shell, por su parte, aument\u00f3 el diesel y nafta Premium un 11 por ciento\u00a0y 10 % los combustibles S\u00faper.
El \u00faltimo ajuste hab\u00eda sido en marzo,\u00a0cuando la Nafta S\u00faper y el Gasoil Grado 2 subieron un 9,5% promedio y los de mayor calidad un 11,5%.
Seg\u00fan explican en el sector de los combustibles , la nueva suba est\u00e1 justificada por la disparada de las distintas variables que inciden en el precio de venta al p\u00fablico, especialmente la cotizaci\u00f3n internacional del petr\u00f3leo, que cotiza $113 USD el barril del Brent. Tambi\u00e9n el desfasaje entre ingresos y costos por la inflaci\u00f3n, que pusieron mayor presi\u00f3n.
Adem\u00e1s\u00a0se suman los\u00a0niveles de demanda superiores a la prepandemia, que obligaron a los petroleros a importar combustible para complementar la oferta local.\u00a0Se estima que el 20 por ciento del combustible que se vende al p\u00fablico es importado.
Otro factor que golpe\u00f3 al sector fue la guerra entre Rusia y Ucrania, que dispar\u00f3 a nivel global el precio del petr\u00f3leo y la energ\u00eda.
Con esta suba, los combustibles\u00a0suman un aumento de poco m\u00e1s del 30 por ciento\u00a0en lo que va del a\u00f1o, un poco por encima de la inflaci\u00f3n, que en el IPC que calcula el INDEC se ubica en un 22 por ciento.

Sin embargo, los estacioneros alertan que\u00a0el precio se encuentra todav\u00eda por debajo del punto de equilibrio\u00a0\u00f3ptimo que necesitan para operar. Es que en 2021, por el congelamiento de precios que aplic\u00f3 el gobierno, las naftas quedaron casi 20 puntos por debajo de la inflaci\u00f3n. El IPC fue del 50,9, mientras que los combustibles aumentaron 30%.
Esta evoluci\u00f3n de los precios relativos ha provocado un peor desempe\u00f1o de la facturaci\u00f3n total de las Estaciones de Servicio del pa\u00eds, donde muchas de ellas se encuentran por debajo del punto de equilibrio de ventas.
\u00abDesde hace cuatro a\u00f1os estamos\u00a0operando en modo supervivencia.\u00a0Primero fue la recesi\u00f3n, luego la pandemia y ahora un contexto econ\u00f3mico de incertidumbre, marcado por nuevos picos de inflaci\u00f3n, el atraso en los precios, la escasez de combustibles\u00bb, advirti\u00f3 Gabrieles Bornoroni, presidente de CECHA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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