{"id":4978,"date":"2024-05-07T14:44:18","date_gmt":"2024-05-07T17:44:18","guid":{"rendered":"https:\/\/periodicodigitaltuc.com\/?p=4978"},"modified":"2024-05-07T14:44:19","modified_gmt":"2024-05-07T17:44:19","slug":"atencion-uta-se-adhiere-al-paro-nacional-del-jueves-y-no-habra-colectivos-ni-bancos-en-tucuman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/periodicodigitaltuc.com\/index.php\/2024\/05\/07\/atencion-uta-se-adhiere-al-paro-nacional-del-jueves-y-no-habra-colectivos-ni-bancos-en-tucuman\/","title":{"rendered":"ATENCI\u00d3N: UTA SE ADHIERE AL PARO NACIONAL DEL JUEVES Y NO HABR\u00c1 COLECTIVOS NI BANCOS EN TUCUM\u00c1N"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00abVa a ser un parazo. Est\u00e1n todos los compa\u00f1eros haciendo asambleas y est\u00e1 todo parado\u00bb. As\u00ed lo definieron en el entorno de uno de los principales l\u00edderes sindicales de la Argentina. Se esperaban definiciones de los gremios del transporte. Todos aceptaron parar. UTA (Colectivos), Ferroviarios, subtes, aviones&#8230; con esos sectores parando, es dif\u00edcil que pueda haber actividad este <a><\/a>jueves 9 de mayo, fecha que plante\u00f3 la CGT para su primer paro general de 24 horas.<\/p>\n\n\n\n<p>En las \u00faltimas horas se termin\u00f3 de definir la participaci\u00f3n de la UTA, el gremio de los colectivos dirigido por el hist\u00f3rico Roberto Fern\u00e1ndez en el paro general. Eso implica que no habr\u00e1 colectivos.<\/p>\n\n\n\n<p>En algunos ramales todav\u00eda est\u00e1n definiendo qu\u00e9 hacer. Son aquellos del sindicato de choferes UCRA, dirigidos por Miguel Bustinduy. Pol\u00edticamente est\u00e1n alineados con la CTA, que adhiere a la medida. La principal empresa que manejan es DOTA, que incluye a la l\u00ednea 60.<\/p>\n\n\n\n<p>Los ferroviarios tambi\u00e9n adhieren, incluyendo a las l\u00edneas m\u00e1s combativas como la que encabeza el \u00abPollo\u00bb Sobrero. Lo mismo, los subtes.<\/p>\n\n\n\n<p>Tampoco habr\u00e1 bancos. La Bancar\u00eda ya avis\u00f3 a todos sus trabajadores y los judiciales har\u00e1n una movilizaci\u00f3n el 8 de mayo, y participan del paro del 9.<\/p>\n\n\n\n<p>Empleados de comercio tambi\u00e9n adherir\u00e1n a la medida, al igual que los gastron\u00f3micos. Aunque estos sectores tienen una particularidad: \u00abEs un tema complejo para el sector porque el consumo se desplom\u00f3. Adherimos al paro, pero probablemente los due\u00f1os abran igual\u00bb, explicaron desde uno de esos sectores. Creen que muchos trabajadores tendr\u00e1n que ir igual para cuidar sus puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Las dudas de la previa<\/p>\n\n\n\n<p>La CGT hab\u00eda convocado hac\u00eda unas semanas a un paro general para el 9 de mayo. En el medio, las conversaciones con el gobierno empezaron a mejorar y encontraron un carril de di\u00e1logo con el ministerio del Interior. As\u00ed se generaron dudas respecto a la contundencia de la medida.<\/p>\n\n\n\n<p>Muchos sectores dentro del sindicalismo se empezaron a plantear cu\u00e1l era la pertinencia de ese paro cuando se estaba en medio de negociaciones con el Poder Ejecutivo por distintas cuestiones.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, en las \u00faltimas horas se precipitaron los tiempos. Uno por uno los gremios de transporte decidieron adherir a medida, lo que dificultar\u00e1 a que trabajadores de otras ramas puedan llegar a sus puestos debido a los problemas de movilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abUn paro general sin paro de transporte no es paro general\u00bb, repet\u00eda un viejo l\u00edder sindical cuando analizaban gremio por gremio cu\u00e1l ser\u00eda el acatamiento de la medida.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Qu\u00e9 reclama la CGT<\/p>\n\n\n\n<p>Los planteos y motivos por los que se convoca a un paro general son diversos.<\/p>\n\n\n\n<p>Ley bases: Plantea una reforma laboral (mucho m\u00e1s leve de lo que se propon\u00eda originalmente) pero que sigue afectando derechos de trabajadores.<\/p>\n\n\n\n<p>Ganancias: Por otro lado, el nuevo pacto fiscal vuelve a instaurar el impuesto a las ganancias lo que afectar\u00e1 a una parte importante de la base de representaci\u00f3n de las centrales gremiales, especialmente en algunos rubros como camioneros, bancarios, petroleros, judiciales, entre otros.<\/p>\n\n\n\n<p>Situaci\u00f3n econ\u00f3mica: Hay un creciente malestar general por la situaci\u00f3n econ\u00f3mica y la falta de respuestas que da el gobierno en torno al aumento de la inflaci\u00f3n y la no recomposici\u00f3n de los salarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Apertura: Gremios industriales temen una apertura indiscriminada que termina afectando fuertemente a su puesto de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>Pata pol\u00edtica: hasta ahora, los \u00abpopes\u00bb sindicales no encontraron ning\u00fan puente de di\u00e1logos dentro del Gobierno que pueda recibir sus demandas. Aunque \u00faltimamente pudieron desarrollar un buen v\u00ednculo con el ministro pol\u00edtico Guillermo Francos (e incluso con el asesor estrella, Santiago Caputo) no ven que eso se vea trasladado a la gesti\u00f3n diaria. Las Relaciones con la secretar\u00eda de Trabajo a cargo de Julio Cordero siguen estando muy fr\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Ese combo de situaciones hizo que la CGT ratifique el paro del 9 por 24 horas. Esta vez ser\u00e1 muy grande. El m\u00e1s grande de la gesti\u00f3n Milei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abVa a ser un parazo. Est\u00e1n todos los compa\u00f1eros haciendo asambleas y est\u00e1 todo parado\u00bb. As\u00ed lo definieron en el entorno de uno de los principales l\u00edderes sindicales de la Argentina. Se esperaban definiciones de los gremios del transporte. Todos aceptaron parar. 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